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新司机最怕后车连续鸣笛老司机教你正确使用

2019-10-09 23:14:41来源:励志吧0次阅读

  新司机最怕后车连续鸣笛 老司机教你正确使用“车语”

  新司机最怕后车连续鸣笛 老司机教你正确使用“车语”

  08:00:00金陵晚报

  08:00:00.0新司机最怕后车连续鸣笛 老司机教你正确使用“车语”新司机最怕后车连续鸣笛 老司机教你正确使用“车语”民生/enpproperty-->龙虎讯 3月1日下午,在深圳,杨某驾驶奔驰轿车与男友吴某一同前往机场乘飞机。15时32分,当车辆行至机场高架桥离港平台转弯处时突然失控,撞向在护栏边观光的人员。事故共造成9人死亡(包括肇事司机在内)、23人受伤,而事故原因竟然是,因后方车辆连续鸣笛,造成司机高度紧张,不慎失控撞上护栏并撞倒路边人群。汽车鸣笛作为交通噪声的主要原因,越来越多地影响到市民生活。汽车鸣笛有那些危害?什么原因造成了汽车乱鸣笛现象越来越严重?

  调查:一堵车 就鸣笛

  昨天下午,来到了主城区最拥堵的路段之一,珠江路上,这里每天车水马龙,人流密集,虽然不是早晚高峰,但是轿车依然很多。来到一个十字路口观察发现,在红灯结束后,第一辆车刚刚起步,就有后方的车辆开始鸣笛,随后又是响起了几声。

  观察一分钟,用手表计时得到的结果是,这里每分钟的鸣笛声平均达到10次以上。每当绿灯亮,排队等候的车辆就纷纷按响车笛,催促前车快点启动。而在左转弯与直行车道合一的路口,频频鸣笛的现象更加变本加厉。

  随后,来到了车流量相对较小的建邺区江东中路月安街路口,这里道路宽敞,车辆排队也不多,在遇到绿灯时,车辆起步相对平稳,也没有鸣笛的现象。

  不过,观察多个路口后发现,绿灯放行时,后车鸣笛催促的现象普遍存在,而且是道路越拥堵,按喇叭鸣笛就越多,这无疑会造成前车司机很大的心理压力。

  新手最怕后车鸣笛

  说起汽车鸣笛,不管是开车的还是不开车的市民,都对此深恶痛绝但又无可奈何,家住在珠江路边上居民楼的市民曹先生就告诉,自己每天就是听着各种汽车的鸣笛声直到深夜。

  不过,说起汽车鸣笛,最害怕的还属新手菜鸟,新手车主吴建就告诉:“我买车才两个月,拿驾照一年不到,还算是新手,从我学开车的时候,在路上最害怕的第一就是旁边大车经过,第二就是后车按喇叭催促,当时学的是手动挡,等红灯时后车催促,我一紧张弄熄火好几次,被教练骂,但是真的是越急越容易失误,后来正式开场上路,我发现有时候车启动慢了一秒钟,后面就开始按喇叭,不是说故意慢起步,只是一个反应时间问题后边就受不了了,真的让我有想骂人的冲动,感觉这种心态是非常浮躁的。”

  另一位新手女车主吕晶晶告诉:“我们本来就是新手,起步什么的还不熟悉动作慢,所以特别讨厌别人在后面按喇叭,越催越慢,烦透了。”

  老车手:知道危害大 但是忍不住

  有着超过二十年驾龄的司机魏刚师傅开过货车,他告诉,以前自己开货车时总是喜欢鸣笛,后来开私家车的时候遇到货车向他鸣笛他才发现货车鸣笛的威力有多大,“反正后来我在主城区开车就很少鸣笛了,但是有时候心烦会忍不住,我知道不好,但是真的控制不住。”

  他还向介绍说,其实现在司机大部分都是鸣笛宣泄,“现在市区路那么堵,尤其是早晚高峰,基本上后面的车大部分要鸣笛,要么就是要变道需要前车让路的,还有就是没有道理的心情差见到前面有车慢一点就要鸣笛的,这都是坏习惯。”

  向在大众4S店工作的高俊先生了解到,他们检测过,一般汽车鸣笛时音量在80分贝上下,而路口往往不止一辆车鸣笛,三五辆车一起鸣笛,声音马上会超过100分贝。还有货车的鸣笛分贝则高达120以上甚至更高,比飞机起飞的声音还大。

  “其实,大部分的鸣笛是毫无必要的,只需要多一点耐心,所以说市区禁止鸣笛是很有必要的,也需要交警去大力监管和向市民更多的宣传鸣笛的危害。”高俊向表示。

  遇到后车鸣笛怎么办?看老司机怎么说

  那么,碰到这样随意鸣笛的情况,新手应该怎么办呢?

  老司机魏刚就表示,在他看来,遵守交通规则是第一位的,这样才能最大限度的保护自身安全,“但是道路上难免有不守法没耐心的司机,遇到这样的情况,只能选择忍耐,然后心平气和地做自己该做的事,如果你开的是手动挡,那么松离合刹车一定要心中沉着,不然很容易熄火,这下你就会更慌张,开自己的车,你不能去考虑后面车在干什么,只能想着把自己的车开好。”

  交警七大队的民警则表示,主城区很多道路现在是禁止鸣笛的,因为鸣笛的噪声污染非常严重,影响他人,在交警执法的过程中,遇到禁鸣路段随意鸣笛的,会给与相应的教育,甚至罚款处理。“所以我们的司机在行驶中首先要关注的是该路段是否是禁止鸣笛,有无警示牌,另外,在等待红绿灯的时候要多为他人着想,尽量少按喇叭。”

  链接:这些车语你懂吗?

  喇叭:

  “嘀”的一声,表示一种礼仪,是一种打招呼的语言,声音低柔短暂,让人听了心情舒畅。遇到窄路会车,大家相互礼貌让行,临近时就会用喇叭相互打招呼致谢。

  “嘀嘀”这种语言多是汽车想超车,这时各车辆都应把握好尺度,礼让三分。

  在上下坡的会车时,如果有一辆车鸣长音,“嘀——”,意思是“请赶快让一让,我刹不住啦!”

  灯光:

  晚上会车,双方各闪远光,有经验的司机会相互错开闪光的次序,为的是相互照路。

  后车闪灯,大多数是提示前车,“可否快一点,我要过!”

  交叉路口,一车闪灯,“我想过。”另一车如无表示,则是同意,如连续闪灯,则是说,“我有急事,让我先过!”闪烁远光提醒对方会车关闭远光灯,避免看不清路面。

  :李袆晗

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